神龙汽车落户成都
龙泉驿区汽车产量
龙泉驿城市风光 刘斌 摄
数字解码
龙泉驿
1438倍
1978年，龙泉驿地区生产总值（GDP）为0.83亿元，2017年突破1200亿元，是当年的1438倍。
破千亿
2012年，成都经开区（龙泉驿区）汽车产业百花齐放，全产业链首次突破千亿元大关；2013年，汽车制造业龙头舞动，顺利完成千亿目标；2014年，整车制造业全速发力，年产突破90万辆，实现第三个千亿梦想。
926.8亿元
2017年，成都经开区（龙泉驿区）工业增加值达到926.8亿元，比1978年的0.1亿元增长了8792倍。
300.6亿元
去年，成都经开区（龙泉驿区）完成财政总收入300.6亿元，比1978年净增300亿元，年均递增24.4%。
龙泉驿区拥有良好的生态本底 唐健 摄
改革开放40年，造就了很多城市。伴随着这股经济浪潮，成都一跃成为“新一线”城市，并开启了由“锦江时代”转向一山连两翼的“龙泉山时代”城市新格局。就在成都正东，龙泉山脚下，一个先进的汽车智造区正拔地而起。随着产业集聚、经济起飞，年轻人、工程师、学者、专家像浪潮般涌入，他们或许是“蓉漂”，或许是“新龙泉人”，他们以这里为家，开始追逐梦想。
过去，提起龙泉驿，桃花是第一印象。而今，桃花依旧，城市却已不同。在改革开放的春风下，龙泉驿仅用了不到25年时间，就实现了从传统农业到现代工业的华丽蜕变。2017年，龙泉驿整车产能突破200万辆，产量128.5万辆、同比增长15.1%，产值1413.9亿元、同比增长16.3%，增速均高于全国平均水平10个百分点以上。汽车产业从无到有、从小到大、从弱到强，一跃成为全国重要的汽车产业基地。
产业提速，经济随之起飞。成都经开区（龙泉驿区）在全国219个国家级开发区综合考评中排名上升至第12位，成为全国汽车产业增长最快的“排头兵”，一座先进汽车智造区已在成都之东屹然崛起。
从无到有刷新“成都速度”
龙泉驿整车年产能破200万辆
率先连通主城区核心商业区的地铁、便捷舒适的城市化服务、随处可见的公园……走在今天的成都经开区（龙泉驿区）的大街上，现代化的城市气息扑面而来，吸引了越来越多的年轻人。
除了人，产业也在和这座城市共同生长，并不断刷新着“成都速度”。2003年，四川汽车工业集团落户，成都经开区（龙泉驿区）迎来了自己首个汽车产业。两年后，占地1000亩、年产10万辆的成都一汽轿车基地入驻，成都经开区（龙泉驿区）汽车产业正式迎来爆发。此后，一汽大众、东风神龙等整车企业相继到来，中植一客、雅骏等新能源整车企业也来此落户。截至目前，成都经开区（龙泉驿区）已聚集了11家整车企业，并吸引了67家世界500强企业入驻。
细心的人会发现，这几年多项“成都速度”的出现，都与成都经开区（龙泉驿区）有关。位于成都经开区（龙泉驿区）的神龙汽车成都工厂仅用23个月就实现首款产品东风标致4008成功下线，这座由超过500个机器人协作生产的全新一代标杆工厂，刷新了成都汽车产业新速度。在这座全球标杆工厂里，一次下线合格率超越法国本土工厂，法国标致雪铁龙集团曾组团来到这里学习经验。
统计数据显示，2017年成都经开区（龙泉驿区）整车产量达128万辆，汽车全产业链产值达1889.4亿元。带动地区生产总值突破1200亿元，在全国219个国家级开发区综合考评中位列第12位。汽车产业从无到有，到实现整车年产能破200万辆，仅用10多年的时间，这在全国的汽车产业版图里都是一个成功发展的样本。
全球标杆工厂扎堆落户
龙泉驿汽车产业转型升级提速
正在如火如荼建设中的成都吉利BMA项目，又将创造全新的“成都速度”。这个占地1600亩，协议计划总投资105亿元的项目，首款车型BX11为全新开发的小型SUV，平台整车开发技术源自吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块化机构，具备国际先进水平。
几天前，记者走进项目现场，经过一年多的建设，冲压、焊装、涂装、总装四个厂房主体已经基本完成建设。“我们的涂装线整体采用杜尔的设备，涂装车间将是具有全球领先水平的厂房。”成都吉利BMA项目综合管理部部长祝万云表示，此外，这间工厂还将按照标杆工厂进行打造，在节能环保、油漆工艺、自动化等方面全线升级，“焊装车间我们将整体启用超过500台机器人，实现焊装100%自动化。”同时，为保护员工，还将在工厂里装备新风系统，据他介绍，工厂预计明年10月试生产，2020年正式投产，产能不低于30万台。
全球标杆工厂扎堆落户成都经开区（龙泉驿区）的同时，在2017年，成都经开区（龙泉驿区）汽车产业转型升级也加力提速。沃尔沃SPA项目竣工投产，吉利BMA项目开工建设，标致5008、雪铁龙天逸下线上市。新引进3个新能源整车项目，途歌共享汽车入驻成都经开区（龙泉驿区）发展，并获批全国新能源汽车（动力总成及零配件）产业知名品牌创建示范区。与此同时，高端装备产业发展也打开了切口，积极向机器人、新材料等重点领域进军，明匠智能、星网宇达等知名企业成功签约，博世力士乐工业4.0创新中心建成投运，哈工大机器人、军民融合产业园加快建设，高端装备、军民融合产业产值分别达77.7亿元、168.6亿元，工业转型升级走上加速快车道。
推动产业高质量发展
龙泉驿崛起先进汽车智造区
省委十一届三次全会提出构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局，形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势。市委十三届三次全会审议通过了《中共成都市委关于全面贯彻新发展理念加快推动高质量发展的决定》。龙泉驿区委十一届六次全会审议通过了《关于认真践行新发展理念加快推动高质量发展的决定》，明确要进一步加快建设“先进汽车制造区、美好生活品质城”。
据介绍，未来，成都经开区（龙泉驿区）将进一步谋全局、出实招，笃信力行，聚焦高端、智能、新能源、国际化发展方向，以产业转型升级为关键，以产业功能区建设为抓手，以产业生态圈构建为路径，加快推动高质量发展。
成都经开区（龙泉驿区）将主动融入成都8000亿装备制造业发展战略，着力构建高端智能汽车产业体系，全力推动智能网联汽车发展快速突破、新能源汽车发展迅速成势。着力构建以成都经开区（龙泉驿区）为核心、协同简州新城、辐射全省的汽车产业生态圈，加快打造“五千亿级”汽车产业集群。
围绕“先进汽车智造区，美好生活品质城”的建设，将打造中国重要的乘用车制造基地、中国重要的新能源汽车制造基地、中国重要的汽车零部件产业基地、中国重要的汽车增值服务业基地、国际智能网联汽车示范基地这“五基地”和生态宜居之城、人文魅力之城、创新创业之城、智慧高效之城、和谐幸福之城这“五城”的核心功能，并深化中德产业合作，力争中德智能网联汽车示范基地建设取得重大进展，汽车产业转型升级实现重大突破，与世界同行并进。
一座先进汽车智造区在成都之东屹然崛起。
成都商报记者 雷浩然
向高质量发展迈进 龙泉驿崛起先进汽车智造区,龙泉驿区汽车产量
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