成都人口2021总人数口是多少?
2021年末成都市常住人口为2119.2万人,比2020年末增加24.5万人,增长1.17%。
比第七次全国人口普查普查时点(即2020年11月1日零时)增加25.42万人。常住人口最多的村(社)是,双流区西航港街道的常乐社区居委会。常住人口最少的区(市)县是,蒲江县,有25.56万人。
成都人口的增长:
成都人口集聚能力超乎想象,十年内常住人口增长了580多万,总增长量领跑中西部,位列全国前茅。人口的持续流入,让成都这座城市始终充满生机和活力,巨大的消费潜力也得以释放。 2020年,成都实现服务业生产总值1.16万亿元,社会消费品零售总额8118亿。
成都常住人口首破2000万,在未来二十年内能成为国内前四的大城市吗?
据人口统计,成都市的人口已经突破了2000万。这样的人口数量和人口密度已经接近了很多的一线测城市的人口密度。但是从长远来看,成都市成为国内前四大城市的可能性是比较小的。毕竟成都这个城市从地理位置和资源、贸易量来说和国内的很多城市发挥市有着很大的差距的。所以说成都成为国内前四大城市的概率很小。
成都不可能成为国内前四的大城市。首先是因为地理位置不优越。纵观国内的大城市,除了北京市是全国的政治中心之外,上海、广州都是沿海城市,地理位置十分优越,这是四川不具有的;其次,经济产量不高。虽然说成都在近年来的经济发展速度也很快,但是同沿海的很多城市相比也是存在着很大的差距的,所以说从经济的发展体量和潜力来看,成都也没有可能成为国内前四;最后,成都资源有限。成都除了旅游景点多之外,没有什么资源可以发展,城市的创新力和发展速度也落后于国内的很多城市,所以说成都想要成为国内第四大城市的可能性很小。
一、成都地理位置不优越。
纵观国内的一线大城市,除了北京市全国的政治、经济、文化中心之外。上海、广州都是沿海城市,具有优越的地理位置,成都在这一点上不具有优势,所以说不可能成为第四大城市。
二、成都经济发展落后。
虽然说成都的经济也在快速的发展,但是受制于地理位置和产业结构的影响,成都的经体量和经济发展的速度和很多城市相比并不占优势,有很多更加有潜力的城市更容易成为第四大城市。
三、成都资源有限。
成都没有什么资源,在经济发展的过程中,也缺乏创新和改革,这样的城市在全国是没有什么竞争力的。所以说成都成为全国第四大城市的可能性几乎为零,即使它的人口规模非常大。
就发展潜力而言,成都与西宁哪个城市潜力更大?
我认为成都城市潜力更大。
西南地区的主要城市有成都,重庆,昆明,贵阳,拉萨,西宁。比较成都与西宁哪个城市潜力更大?我们先用一组数据来说明下。
一、土地:
西宁土地面积:7660平方公里;
成都土地面积:14355平方公里。
二、人口:
西宁人口:238.71万人(2019年常住人口);
成都人口:1658.10万人(2019年常住人口);
三、经济基础:
西宁GDP总量1286.41亿元(2020年)。
成都GDP总量117716.7 亿元(2020年)。
四、交通:
西宁有曹家堡国际机场;铁道线路有:兰青铁路、青藏铁路、兰新高速铁路;
成都有天府国际机场、双流国际机场;成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇;成绵乐城际铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路三条高速铁路通车运营;成贵高速铁路、成兰铁路、成蒲快速铁路、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。
对比就要拿真凭实据出来,通过以上数据对比,我们可以发现:
比面积,成都土地面积比西宁大,有了更大地盘,城市才有机会施展。
比人口,成都人口远远超过西宁,都说人才是第一发展力。没有人,一切都是白塔。人口多,年轻人多,这个城市才能充满活力,充满未来。人才枯竭的城市注定是难以发展的。
比经济基础,2020年成都的gdp是西宁gdp的9倍多,这个差距简直就是一个天上,一个地上。经济基础决定上层建筑,经济不发达,谈崛起,有点痴人说梦。
比交通,成都坐拥四通八达的铁路,拥有2个国际机场,所谓要想富先修路,交通滞后会严重影响经济的发展。
另外,成都还是我国重要的军事基地,重点军工企业遍地都是。成都还有湿润的居住环境,悠久的蜀国文化。总之,无论是软实力,还是硬条件,我认为西宁和成都不在一个层次,成都城市潜力更大。当然,我也希望祖国能够加大西北开发力度,创建更加美丽的大西宁。
成都现在的人口是多少 发展的潜力如何
成都是中国“西三角”经济区的三个核心城市之一,该经济区有1.3亿人口,60个城市,这个巨大的人口数字不容忽视。成都在西部地区具有举足轻重的作用,我非常看好成都经济的发展潜力。
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