为什么要恢复常态化尾号限行措施？
答：据成都市公安局交管局交通大数据分析，目前，成都市绕城高速公路以内区域的日均小汽车出行量约170万辆/天，每天上路车辆同比增加了21万余辆，工作日平峰时段城区路网压力上升明显。
鉴于前期实施的“高峰时段尾号限行”交通管理措施已不能保障城市道路交通的有序运行，为统筹推进疫情防控与经济社会发展，经充分评估路网交通承载、摸清通勤通学需求特征，结合成都市道路交通实际，决定于2020年10月19日起恢复恢复城区小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施，进一步削减汽车上路总量，动态平衡路网供需；进一步减少汽车尾气排放，促进大气质量改善；进一步推动转变出行方式，倡导鼓励绿色交通。与此同时，继续保留促进复工复产的货车、大中型客车城区便利通行政策，并同步推出升级版的“接送学车辆预约出行”惠民政策。
希望广大市民理解支持本次限行措施的实施，提前做好出行的计划和安排，共建共治共享有序安全畅通的道路交通环境。
本次尾号限行政策与2020年4月8日实施的“高峰时段尾号限行”有什么区别？
答：限行区域及限行车辆类型没有变化，限行时间由工作日早高峰7:30-9:30、晚高峰17:00-19:00恢复为工作日7:30-20:00。
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