赶在“金九银十”传统消费旺季到来前，成都车展虽迟但到，这对满眼期盼的车企来说是个好消息，特别是主场作战的国产车品牌。最近半年自主车阵营屡传好消息，譬如主打省油的混动系统，就有好几家，比亚迪超级DM-i、长城柠檬DHT混动以及奇瑞鲲鹏DHT系统等，有了新车、新技术，当然要展示出来。
种种迹象表明，长城准备了很多重量级新车，看着像是要把成都车展“承包”了。国产车内长城一直处在前列，无论品牌影响力还是销量表现皆是如此，7月份官方数据显示超9万辆，1-7月累计卖出超70万辆，与去年相比大增49.9%，不过距离今年149万辆的年度目标还有一定差距，所以下半年很关键，卖的如何决定着最终表现。
长城的新车矩阵，坦克600当属排头兵，这款自研中大型硬派SUV可不缺热度。情况也确实如此，前几日官图出来后，该车大有取坦克300而代之之势，无它，整车实力非常出众。坦克600长宽高为5070/1934//1905mm，轴距为2850mm，账面数据要比丰田普拉多还大，大体型配合这前脸，气势可谓杠杠的。坦克600当然不止于此，自研3.0T发动机+9AT变速箱的总成才是大菜，至于更多还有待车展。
全新哈弗中型SUV神兽紧随其后。名字是代号，也是展露实力的一种方式，新车神兽到底“神”在哪呢？外观很带劲儿，这一张“大嘴式”前脸配合细长前灯，给人留下深刻印象。出自柠檬平台，动力总成丰富，分别是1.5T/2.0T燃油、1.5T HEV混动和PHEV插电混动版。
内饰同样与哈弗其它车型不同，独特造型的12.3+14.6双联曲面屏，在简约风工作台上很好诠释了科技感是个什么东西。新车尺寸不小，据悉长宽高为：4780/1890/1675mm，轴距2800mm，比哈弗H6大不过比哈弗H9要小。
全新改款归来的哈弗H9也会在成都车展亮相，这款旗舰级SUV深藏功与名，为哈弗为长城攒下不少粉丝。新车最大改变在外观、在配置等，直瀑式前脸与普拉多风格类似，气势这一块拿捏死死的。动力上，继续搭载2.0T+8AT总成，配备适时四驱，值得一提的是新H9升级了越野可靠性，譬如前驱动轴进行轴杆加粗，譬如前桥传动轴也有升级，譬如提高了整车扭矩容量等。
两款小众、清新的新车，哈弗轿跑风H6S和欧拉芭蕾猫同样会出现。哈弗H6S占了小众二字，溜背轿跑元素，强化长城哈弗在运动领域SUV产品矩阵。欧拉芭蕾猫占了清新二字，神似甲壳虫外观，使得这款车自带流量，由于信息有限，所以电池方面或采用长城无钴电池组，续航里程或将在400-500公里左右。
混动车型到底有多火，看看比亚迪就知道，凭借超级DM-i系统使得多款车型供不应求。长城迅速跟上，自家混动新车玛奇朵将正式到来，该车归于WEY高端品牌，车长4520mm而轴距2710mm。动力是最大卖点，玛奇朵搭载DHT混动技术，即1.5L发动机+电动机组合，综合输出功率140kW，峰值扭矩370Nm，油电混合动力驱动的情况下，百公里综合油耗仅为4.7L，综合续航最高可以达到1100km。大家觉得长城新车怎么样呢？
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