成都落户代办最新消息：
7月1日，抚琴站-中医大省医院站双线顺利贯通；
7月8日，赛云台站-北站西二路站区间盾构顺利复推；
7月9日，神仙树站-石羊立交站左线顺利贯通。
5号线一二期工程北起新都区，南至天府新区，线路全长约49km。是实现“南拓”、“北改”，优化城市空间结构的重要线路。（看！就是这一条↓）
除了5号线一二期，6号线、8号线、18号线等线路也有突破性进展！
7月9日，成都地铁6号线一二期工程张家寺站～陆肖站区间左线39#盾构机在张家寺站程端头顺利接收，至此，张～陆区间实现双线贯通。
右线顺利到达孵化园站
7月4日，18号线土建1标“天府二号”盾构机在孵化园站接收端破桩而出，标志着火车南站~孵化园站区间右线顺利贯通。
18号线一二期为成都新机场线，起于火车南站，止于天府机场1、2号航站楼。线路全长约66.8km，共设置12座车站。
6月30日，8号线一期工程土建4标芳草街站（原玉林小区站）顺利完成车站主体结构封顶，这是该线第6座完成主体封顶的车站。
全线共20座车站，区间洞通，长轨通。其中双凤桥、航都大街、三里坝3个车站已完成全功能测试。
全线共41座车站，其中37座车站完成主体结构封顶，盾构掘进96.5％，正线轨道铺设36.5％。
全线共10座车站，其中3座车站完成主体结构封顶，5座高架站正在进行盖梁及站台梁施工，盾构掘进70%。
全线共38座车站，其中21座车站完成主体结构封顶，盾构掘进41.8％。
全线共18座车站，其中7座车站完成主体结构封顶，盾构掘进23.8%。
全线共25座车站，其中6座车站完成主体结构封顶，盾构掘进33.4%。
全线共13座车站，其中1座车站主体结构封顶、2座车站局部封顶，盾构掘进16.9%
全线共9座车站，其中1座高架站主体结构完成，6座地下站正在主体结构施工，盾构掘进5.1%。
全线共8座车站，其中7座车站完成主体结构封顶，盾构掘进67.37%。
全线共4座车站，其中2座车站完成主体结构封顶，盾构掘进87%。
全线共设站47座，首开段12个车站土建及站后工程已基本完成，机电安装及装修已基本完成，正在开展各系统调试，全线铺轨完成46.5%。
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